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– Minapim by Hernan Valenzuela: Toyota Motor Corporation (Toyota) anunciou um sistema de gestão de operações para apoiar a prestação de serviços que permitirá o uso prático do Toyota e-Palette, um veículo elétrico a bateria para mobilidade autônoma como serviços de Aplicativo – Autono/MaaS (autonomo-mobilidade como servico) que realizarão serviços de mobilidade no futuro.
Em colaboração com uma série de parceiros, também está planejando operar os veículos em Woven City, uma cidade protótipo totalmente conectada, ao mesmo tempo em que visa o uso comercial em várias áreas e regiões no início de 2020.
Ao anunciar sua meta de fazer a transição da Toyota para uma empresa de mobilidade na CES de janeiro de 2018, o presidente Akio Toyoda também anunciou o e-Palette como um símbolo de mobilidade que vai além dos carros para fornecer serviços aos clientes e novo valor. 
O Toyota e-Palette, com funções de direção automatizadas, teve sua estreia no Tokyo Motor Show do ano passado. Ele fornecerá um serviço de transporte em ônibus circular para atletas e equipes relacionadas nas vilas Olímpicas e Paraolímpicas dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Tóquio 2020, que foram adiados até julho do próximo ano.
A disseminação do COVID-19 no ano passado mudou a maneira como vivemos nossas vidas, criando necessidades mais diversas de mobilidade, que incluem transporte que permite o distanciamento adequado entre os passageiros e um futuro de transporte de bens e serviços, em vez de pessoas se movendo.
O encolhimento e o envelhecimento da sociedade também produzirão uma série de problemas de mobilidade, de modo que as comunidades precisarão cada vez mais de novos serviços de mobilidade, como o Toyota e-Palette e outras opções do Autono-MaaS, para resolver esses problemas.
Para atender a expectativas como essas, a Toyota visa realizar serviços de mobilidade just-in-time que “vão para onde é necessário, quando necessário e a tempo” e que fornecem os serviços e bens necessários, quando necessário e assim por diante Tempo. Para isso, desenvolveu um sistema de gestão de operações para veículos e-Palette baseado na ideologia do Toyota Production System (TPS).
Este sistema de gestão de operações será fornecido como novas funções na Plataforma de Serviços de Mobilidade da Toyota (MSPF) e consistirá no Sistema de Gestão de Mobilidade Autônoma (AMMS), para conexão de veículos e na e-Palette Task Assignment Platform (e-TAP) para se conectar às pessoas. 
O sistema irá reduzir o tempo de espera do cliente e aliviar o congestionamento para garantir que os serviços ofereçam segurança, tranquilidade e conforto.
Com o objetivo de alcançar o melhor serviço de mobilidade just-in-time baseado em TPS, AMMS é capaz de despachar veículos Toyota e-Palette quando necessário, onde necessário e na quantidade necessária.
Os horários de operação podem ser alterados de forma flexível, com veículos despachados e devolvidos automaticamente, de acordo com as necessidades de mobilidade em tempo real. Quando veículos adicionais são introduzidos em um serviço, os intervalos entre os veículos são ajustados para garantir um espaçamento uniforme dos serviços.
Anormalidades nos veículos também são detectadas automaticamente e, caso isso aconteça, os veículos são automaticamente devolvidos ao depósito e os veículos de reposição são imediatamente despachados na rota para garantir a estabilidade da operação. Em caso de emergência, os veículos podem ser parados e recolocados em serviço à distância, com um nível extra de gestão de segurança, para proporcionar tranquilidade aos passageiros.
Em linha com a abordagem Jidoka (automação com toque humano) do TPS, o e-TAP foi introduzido como uma função de gerenciamento visual. A visualização de anormalidades em veículos e trabalhadores permite que uma única pessoa gerencie vários veículos, em vez de uma pessoa monitorar continuamente um veículo, o que permite a operação com menos trabalhadores.
As instruções de trabalho são fornecidas automaticamente aos trabalhadores necessários para a operação, incluindo operadores de bordo e pessoal de manutenção. O gerenciamento de tarefas, incluindo atrasos e carregamento antecipado, permite tempos de execução mais curtos para manutenção e o fornecimento de serviços de alta qualidade, mesmo com trabalhadores limitados.
O presidente Akio Toyoda introduziu a missão de Produzir Felicidade para todos ” Criando Mobilidade para Todos ” Uma das plataformas para a execução dessas ações é o Toyota e-Palette. Com a adição de um sistema de gestão de operações, o e-Palette evoluído será aprimorado e crescer com a nunca terminada e sempre crescente Woven City. “
Centrada no ser humano, Woven City é um protótipo de cidade para testar e desenvolver tecnologias como direção automatizada, MaaS, mobilidade pessoal, robótica, casas inteligentes e inteligência artificial, com veículos e-Palette planejados para operar lá.
Operar em um ambiente do mundo real onde as pessoas vivem proporcionará uma série de lições por meio das quais a plataforma evoluirá continuamente para possibilitar serviços que proporcionem aos clientes segurança, tranquilidade e conforto. No futuro, a Toyota pretende trabalhar com parceiros para comercializar os veículos Toyota e-Palette em várias áreas e regiões no início de 2020.
Fonte: TOYOTA
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