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– Denyo y Toyota desarrollan e inician conjuntamente pruebas de verificación para un vehículo de suministro de energía de celda de combustible que utiliza hidrógeno para generar electricidad. El vehículo ecológico reduce las emisiones de CO2, proporciona energía continua durante aproximadamente 72 horas durante desastres.
Minapim de Hernan Valenzuela: Denyo Co., Ltd. (Denyo) y Toyota Motor Corporation (Toyota) anunciaron que han desarrollado conjuntamente un vehículo de suministro de energía de celda de combustible que utiliza hidrógeno para generar electricidad.
Como fabricante líder de generadores móviles (portátiles), Denyo trabajará con Toyota para iniciar pruebas de verificación con el objetivo de comercializarlas y ayudar a crear una sociedad sostenible, que es uno de los objetivos de los Objetivos de Desarrollo Sostenible – ODS.
El proyecto fue seleccionado por el Ministerio de Medio Ambiente de Japón como “Programa de investigación y desarrollo de tecnologías bajas en carbono”.
Denyo y Toyota participan activamente en los esfuerzos por el medio ambiente global, ya que consideran los problemas relacionados como cuestiones importantes para la gestión. Como tal, desarrollaron conjuntamente el vehículo de suministro de energía de pila de combustible basándose en la creencia de que se necesitan esfuerzos para aplicar tecnologías de pila de combustible a vehículos comerciales e industriales para reducir aún más las emisiones de CO2.
Las empresas también buscaron otras posibilidades de uso en las que los vehículos electrificados puedan proporcionar un valor agregado como suministro de energía a gran escala, proporcionando electricidad cuando y donde se necesite en una variedad de escenarios, incluidas áreas afectadas por desastres y ubicaciones de corte de energía. entretenimiento, como conciertos al aire libre.
Muchos vehículos de suministro de energía de la generación actual utilizan motores diesel para impulsar el vehículo en la carretera y al generar electricidad. Al utilizar combustibles fósiles como energía, emiten sustancias de preocupación ambiental al conducir y generar electricidad, incluidos gases de efecto invernadero, dióxido de carbono (CO2) y óxido de nitrógeno (NOx).
Los vehículos de pila de combustible, por otro lado, utilizan pilas de combustible para proporcionar energía. Esto elimina la emisión de sustancias con un impacto ambiental nocivo, permite hasta aproximadamente 72 horas de suministro continuo de energía y proporciona agua para duchas y otros usos como subproducto de la generación de energía.
El vehículo de pila de combustible Toyota / Denyo que se desarrolló en conjunto esta vez se basa en las camionetas ligeras “Dyna” de Toyota, equipadas con el sistema de pila de combustible del vehículo eléctrico de pila de combustible Mirai (FCEV) de Toyota como fuente de energía. .
Para su unidad de alimentación, utiliza equipos de alimentación de pilas de combustible desarrollados por Denyo como parte de un programa subvencionado por el Ministerio de Medio Ambiente. El vehículo también transporta unos 65 kg de hidrógeno (en 27 tanques de hidrógeno) para viajar largas distancias y generar energía durante largos períodos de tiempo.
Las pruebas de verificación para el vehículo comenzarán en septiembre de 2020. Se comparará con los generadores de energía convencionales basados en motores para verificar las características únicas de los vehículos con suministro de energía de celda de combustible, incluido su impacto en varios equipos de carga y reducciones. Emisiones de CO2.
Como empresa socialmente responsable, Denyo participa activamente en actividades comerciales que están en armonía con el medio ambiente y también continuará desarrollando activamente productos basados en pilas de combustible como fabricante líder de generadores móviles (portátiles).
Toyota quiere reducir drásticamente las emisiones de CO2 en las carreteras, que es una de sus actividades para ayudar a crear la sociedad sostenible a la que apuntan los ODS. Con este fin, la empresa seguirá trabajando duro para desarrollar y promover el uso de vehículos electrificados, avanzando.
Especificaciones básicas del vehículo de suministro de energía de celda de combustible Toyota / Denyo
- Longitud del vehículo: 6.380 – Anchura: 2.220 – Distancia máxima al suelo: 2.240 m – Peso total 7.265 t
- Capacidad de hidrógeno Número de tanques de hidrógeno de alta presión 27
- Volumen del tanque interno 1.626 litros
- Masa de almacenamiento de hidrógeno aproximadamente 65 kg
- Fuente de alimentación Potencia nominal 8,5 kW (salida trifásica y monofásica completa)
- Capacidad de alimentación de aproximadamente 612 kWh
- Tensión nominal / número de fases / frecuencia 100/200 VCA / trifásico de cuatro hilos y monofásico de tres hilos / 50/60 Hz
- Fuente de alimentación continua (potencia máxima durante la generación: 8,5 kW) Aproximadamente 72 horas
- Generación de agua (cantidad máxima generada) Aproximadamente 450 litros
Tenga en cuenta que la duración de la fuente de alimentación anterior se estima con la condición de que el vehículo de suministro de energía de pila de combustible suministre energía después de garantizar la cantidad de hidrógeno que circula durante 100 kilómetros de ida y vuelta y 200 kilómetros de ida y vuelta.
Acerca de Toyota:
Toyota Motor Corporation trabaja para desarrollar y fabricar productos y servicios innovadores, seguros y de alta calidad que crean felicidad al brindar movilidad para todos. Creemos que el logro real proviene del apoyo a nuestros clientes, socios, empleados y las comunidades en las que operamos. Desde nuestra fundación, hace más de 80 años, en 1937, hemos aplicado nuestros Principios Rectores en busca de una sociedad más segura, ecológica e inclusiva. Hoy, a medida que nos convertimos en una empresa de movilidad que desarrolla tecnologías conectadas, automatizadas, compartidas y electrificadas, también nos mantenemos fieles a nuestros Principios Rectores y a muchos de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas para ayudar a lograr un mundo cada vez mejor, donde todos están libre para moverse.
Iniciativas de la TOYOTA en ODS
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