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– Mais autônomo, mais ecológico, mais complexo, mais rápido e mais flexível: pesquisadores do Instituto Fraunhofer de Engenharia de Manufatura e Automação IPA investigaram como a Gestão da Cadeia de Suprimentos mudará até o ano de 2040 como parte de um estudo conduzido em conjunto com a consultoria corporativa Ginkgo Management Consulting.
Cortesia Fraunhofer IPA: O veículo-mãe autônomo encontrou seu caminho para a área residencial e estaciona centralmente. Drones descarregam antes de entregar os pacotes. Em 2040, esse cenário pode muito bem ter feito parte da vida cotidiana por algum tempo. Tão viável é que, então, poderia haver um sistema especial de dutos por meio do qual a “última milha” até o destinatário possa ser coberta para as correspondências. Esses cenários futuros surgem da necessidade de lidar com o aumento de pedidos online e o aumento do tráfego de entrega. Uma equipe de pesquisa liderada por Martina Schiffer do Departamento de Planejamento de Fábrica e Gestão da Produção da Fraunhofer IPA, juntamente com Georg Pietrzak e seus colegas da Ginkgo Management Consulting, investigaram como a Gestão da Cadeia de Suprimentos (SCM) deve mudar até o ano de 2040 como parte de um estudo. Além da urbanização e digitalização, eles identificaram outras oito megatendências que impactarão as cadeias de valor nas próximas duas décadas.
Dez megatendências definidas para mudar as cadeias de valor
Produtos personalizados, mudanças demográficas, globalização, a crescente demanda por produtos ecologicamente corretos e de comércio justo, mudanças na mobilidade, preocupações em relação à segurança de dados, o setor de serviços em expansão e a transição para uma cultura baseada no conhecimento e sociedade da informação: Todos estes desenvolvimentos globais são definidos para desempenhar um papel na garantia de que até 2040 SCM
- ser manuseado de forma amplamente autônoma: veículos e máquinas cuidarão dos processos de carga e descarga em portos, depósitos de carga e centros de distribuição postal antes de assumir a responsabilidade pela entrega. Sensores e algoritmos de autoaprendizagem predizerão quando os consumíveis de uso e desgaste provavelmente apresentarão problemas ou quebrarão e solicitarão substituições em tempo útil: os humanos terão apenas que planejar e monitorar esses processos.
- reduzir o impacto ambiental: trens de tração alternativos prevalecerão e os consumidores enviarão os produtos desativados de volta ao fabricante, que então os recicla para produzir um novo produto.
- não forma mais uma cadeia, mas sim uma rede: a era das cadeias de valor fixas que cobrem a matéria-prima até o produto acabado finalmente será uma coisa do passado em 2040. Em seu lugar virá uma Cadeia de Suprimentos Inteligente totalmente digitalizada, uma rede complexa entre todas as partes interessadas. O número de pessoas envolvidas aumentará devido ao crescente número de novos bens e serviços sendo trocados.
- mover-se mais rápido: as empresas se tornarão participantes importantes em um curto espaço de tempo, embora, ao mesmo tempo, também possam desaparecer do mercado com mais rapidez.
- ser mais flexível: isso significa que os processos de SCM serão capazes de se ajustar mais rapidamente a eventos imprevistos, como pandemias, guerras e desastres naturais.
O estudo está disponível para download
Para seu estudo, o grupo de pesquisa liderado por Schiffer e os consultores da Ginkgo Management Consulting entrevistou um total de 164 pessoas em toda a cadeia de valor online – com um foco claro nos fabricantes que não vendem seus próprios produtos. Eles, então, enriqueceram os insights obtidos com essa etapa em dez entrevistas com especialistas com gerentes de alto nível e especialistas de empresas líderes e institutos de pesquisa. Isso forneceu ao grupo de pesquisa uma base a partir da qual eles derivaram suas visões das cadeias de suprimentos do futuro.
O estudo »SCM2040 – Como mudará a logística no futuro?« Está disponível para download a partir de hoje gratuitamente. Fraunhofer IPA Supply Chain 2040
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