Views: 12
– O estudo descobriu que os motoristas profissionais foram expostos a quatro vezes mais poluição ao dirigir para o trabalho.
Article by WEF: Há evidências esmagadoras de que a poluição do ar tem um impacto significativo na saúde humana. Foi demonstrado que causa várias condições respiratórias , como pneumonia, bronquite e asma. E, recentemente, tem sido associada a demência , declínio cognitivo e atraso no desenvolvimento pulmonar em crianças. Não apenas isso, mas também há evidências de que a poluição do ar relacionada ao tráfego causa maiores efeitos adversos à saúde em comparação com outras fontes. O taxista estão expostos a este risco.
Este é particularmente o caso das emissões de escape de motores a diesel, que são cancerígenas para os seres humanos , uma preocupação especial na Europa, pois 42,5% dos veículos registrados são a diesel (em comparação com apenas 4% nos EUA ). Enquanto viajam, as pessoas podem passar de uma a duas horas por dia sendo expostas a emissões de diesel. Esses níveis de exposição são ainda mais altos para as pessoas como os taxistas, que precisam dirigir como parte de seu trabalho.
Meus colegas e eu recentemente investigamos o quanto o taxista e motoristas profissionais da poluição do ar estão expostos. Medimos os níveis de poluição experimentados por 141 motoristas profissionais de diferentes setores, incluindo motoristas de táxi, caminhão, remoção de resíduos e serviços de emergência, em Londres por um período contínuo de 96 horas.
Nosso estudo constatou que o taxista e motoristas profissionais foram expostos a níveis de poluição quatro vezes mais altos quando dirigiam do que quando estavam em casa – 4,1 microgramas de carbono preto por metro cúbico de ar (4,1 µg / m³). Embora essa quantidade possa parecer baixa, estudos descobriram efeitos significativos na saúde respiratória , como asma e função pulmonar prejudicada, com alterações na exposição ao carbono preto para valores tão pequenos quanto 1 µg / m³.
Existem mais de 1 milhão de motoristas profissionais somente no Reino Unido . Apesar de saber quão altos níveis perigosos de poluição podem ser para a saúde humana, existem muito poucos estudos analisando os riscos que os motoristas enfrentam.
O poluente que medimos foi o carbono preto (geralmente chamado de fuligem ou carbono elementar), que é frequentemente usado como uma representação geral das emissões de diesel no ambiente urbano . Descobrimos que o nível de poluição dos motoristas expostos a (4,1 µg / m³) foi um terço maior do que as medições registradas em uma das estradas mais movimentadas de Londres (3,1 µg / m³). Essa exposição é maior do que se você trabalhasse em uma mesa que estava literalmente sentada em uma estrada frequentada por 90.000 veículos por dia .
Também descobrimos que os taxistas foram expostos aos níveis mais altos de poluição (6,5 µg / m³), que é o dobro do nível dos motoristas menos expostos, nos veículos de serviços de emergência. Isso se deve em grande parte ao fato de os motoristas de táxi passarem a maior parte do dia útil no centro de Londres, deixando e recolhendo passageiros em áreas congestionadas.
Cada ponto representa um minuto de exposição. Este diagrama mostra um exemplo de altas concentrações de carbono preto presas na cabine do veículo por 40 minutos
E, ao contrário da crença popular, estar dentro de um veículo não o protege das emissões externas. De fato, pode levar ao rápido acúmulo de poluentes do ar dentro do veículo. Isso foi observado quando os motoristas se deslocaram por Londres, com níveis de poluição dentro do veículo geralmente excedendo 100 µg / m³.
Rumo a um futuro mais limpo
Embora este estudo tenha sido focado em motoristas profissionais, os resultados podem se aplicar a todos os motoristas. A melhor solução para reduzir a exposição ao carbono preto dos motoristas é afastar-se do diesel em direção a combustíveis mais limpos e reduzir o número de veículos em nossas estradas.
Nosso estudo também descobriu que existem mudanças simples que podem reduzir a exposição a emissões para motoristas profissionais, como manter as janelas fechadas ao dirigir ou alterar rotas para evitar túneis. Ter uma cabine de veículo hermética também pode desempenhar um papel importante na redução da exposição do motorista. Correções tecnológicas, como filtros especializados de poluição na cabine de veículos, também podem ser uma solução de curto prazo para reduzir a exposição para motoristas profissionais.
Estudos também descobriram que o uso de modos de viagem ativos , como andar de bicicleta, pode diminuir sua exposição a poluentes e ser mais benéfico para sua saúde . Embora isso possa ser uma opção para as pessoas que dirigem para um local fixo de trabalho, as pessoas que precisam dirigir como parte de seu trabalho não têm essa opção.
Como em todas as questões ambientais, todas as indústrias devem trabalhar juntas para reduzir a exposição à poluição do ar nesse grupo de risco. Melhorias na qualidade do ar não apenas beneficiarão motoristas profissionais, mas também a sociedade. Com tantos efeitos negativos à saúde relacionados à exposição à poluição, é importante continuar dando mais passos no sentido de reduzir as emissões gerais para melhorar a saúde de todos.
Article WEF by Shanon Lim, PhD Candidate, Environmental Research Group, King’s College London
Artigo relacionado: Bebês carregados por estrogênio ambiental no ventre das mães